Przeniesiono z wątku Remonty infrastruktury kolejowej.
Spin Wysłany: 2010-05-16, 19:08
Radzę się przygotować jutro na objazdy przez panewnik, już dziś podobno w Brynowie jeździ się po jednym torze. Miłościwie nam panująca monarchia PLK po raz kolejny została zaskoczona że nowe torowisko zostało zalane.
Ciekawe czy będą płacić karę czy zaczną tłumaczyć się że to zjawisko losowe?
[ Dodano: 2010-05-17, 11:56 ]
dzis jechalem 802 przyjazd do Katowic 7.32 dzisiaj 9.32(z tego 1'20'' stania w Ligocie) kolejny 838 w katowicach ponad 200minut, objazd przez panewnik jest po jednym torze, ligota wypuszcza 2,3 pociagi po czym przyjmuje 2,3 i znowu zmiana. Tor w Brynowie jest tak mocno zalany że już raczej nikt tego nie pompuje z 500 metrów będzie pod wodą, po sąsiednich ogródkach działkowych da się poruszać chyba tylko motorówką, prawie zalany jest odcinek Orzesze- Ł.G.Brada, w miejscu tego przejazdu w lesie gdzie zaczyna się styk woda była już prawie przy szynach. Poza tym cały las w tym rejonie jest zalany- jedno wielkie bagno, KKA to kwestia czasu. Zabrze zalane ale walczą, Ruda CHebzie zalana nikt z tym nic nie robi, ludzie skaczą przez płot bo kolej nie otworła bramy. Masakra, dawno już tak źle w tak wielu miejscach nie było.
Spin Wysłany: 2010-05-24, 17:58
w Jaśkowicach zjechał w dół kawałek nasypu od strony Północnej zaraz za przejazdem obok nastawni patrząc w stronę Orzesza, chyba w Środę panowie z PLK postawili 20km/h.
Co jest dokładnie z torem 2 Na Leszczyny- Rybnik że zamknięty?
Spin Wysłany: 26-05-2010, 17:40
no to kontynuacja monologu, w Jaśkowicach nasyp rozjeżdża się w najlepsze, nie ma już wyjazdu na Tychy(tarcza) choć tor wygląda na jeżdżony, słupy podtrzymujące drut są powykrzywiane każdy w inną stronę. Którędy będą objazdy do Elektrowni?
Druga sprawa należy się liczyć z opóźnieniami co najmniej 5 min na każdy pociąg, +10min też bywa całkiem często. Jak ktoś ma na styk przesiadki to nie radzę.
W Jaśkowicach najpierw zamknięto wyjazd na Łaziska Średnie dla trakcji elektrycznej, potem dali 20 km/h, aż w końcu szlak definitywnie zamknięto.
20km/h obowiązuje dla pociągów jadących z Jaśkowic do Orzesza, na szczęście szlak przejezdny.
Opóźnienia są w granicach 5-15 minut, bo między Brynowem, a Ligotą nie działa Samoczynna Blokada Liniowa. Może w ciągu najbliższych dni ją naprawią.
Tor nr 2 między Leszczynami, a Rybnikiem jest zamknięty. Dokładnej przyczyny nie znam, ponoć chodzi o podmycie przyczółków tego ceglanego wiadutku. Po torze nr 1 wciąż obowiązuje 100 km/h.
Utrudnienia wciąż są na liniach:
1. Rybnik - Racibórz (między Rydułtowami a Suminą tor został podtopiony, pociągi kursują przez Jejkowice z pominięciem przystanków: Rybnik Towarowy, Rybnik Niedobczyce, Rybnik Niewiadom, Rydułtowy, Łuków Śląski i Sumina Wieś).
2. Pszczyna - Rybnik (w okolicach Radostowic skarpa osunęła się na tor, pociągi z Pszczyny jeżdżą objazdem przez Chybie aż do Żor z pominięciem Radostowic i Suszca).
Pociąg już jeżdżą przez Pszczynę, natomiast pomiędzy Jaśkowicami, a Orzeszem wciąż jest ograniczenie do 20km/h. Skarpa nie wygląda za ciekawie, ale nikt nic nie zrobił. Jak była uszkodzona tak jest.
W trakcie nieprzejezdności szlaku Orzesze Jaśkowice - Łaziska Średnie pociągi z Rybnika do Elektrowni Łaziska jeździły przez Mikołów i Katowice Ligotę, część pociągów kursowała przez Chybie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum